永磁調(diào)速器，永磁耦合器節(jié)能原理：

根據(jù)風(fēng)機(jī)、泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則，為了保證負(fù)荷最大時(shí)風(fēng)機(jī)或泵系統(tǒng)滿足輸出要求，通常需要按系統(tǒng)的最大輸出能力配備風(fēng)機(jī)、泵系統(tǒng)。而真正實(shí)用中，絕大多數(shù)情況下并非需要系統(tǒng)在滿負(fù)荷下使用，而是根據(jù)負(fù)載的實(shí)際需要，通過流量控制元件如閥門或風(fēng)門擋板等實(shí)現(xiàn)流量或壓力的調(diào)節(jié)，以滿足生產(chǎn)過程的需要。

最典型的控制流量或壓力的方法是使用閥門或風(fēng)門擋板。?此時(shí)，風(fēng)機(jī)、泵系統(tǒng)的效率＝電機(jī)效率×調(diào)節(jié)流量或轉(zhuǎn)速或壓力控制原件的效率×風(fēng)機(jī)、泵效率×輸送管道的效率。?

如果其它效率恒定的情況下，系統(tǒng)效率取決于調(diào)節(jié)流量或轉(zhuǎn)速或壓力控制設(shè)備的效率。由于閥門或風(fēng)門擋板是通過調(diào)節(jié)開度來實(shí)現(xiàn)輸出流量或壓力的調(diào)節(jié)，電機(jī)和負(fù)載的轉(zhuǎn)速并未發(fā)生變化，根據(jù)相似定律，輸入功率并不會(huì)因?yàn)殚y門開度變化而變化。

當(dāng)閥門或風(fēng)門擋板開度<100%或調(diào)節(jié)器非直通型，流體經(jīng)過閥門或風(fēng)門擋板都會(huì)造成非常大的能量損失，同時(shí)在閥門或風(fēng)門擋板兩端產(chǎn)生很大的壓差，特別是在風(fēng)機(jī)的輸出端的壓力增高，使得風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)點(diǎn)偏離最佳效率點(diǎn)，因此，閥門開度減小時(shí)，電機(jī)輸入功率不會(huì)顯著減小，很多能量因此浪費(fèi)掉。??

采用永磁調(diào)速改造的系統(tǒng)耗能情況：?從流體力學(xué)的原理得知，使用感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的離心式負(fù)載，軸功率P與流量Q。

從風(fēng)機(jī)、泵的運(yùn)行曲線來分析采用永磁調(diào)速后的節(jié)能效果：??圖6?離心式負(fù)載的運(yùn)行曲線?當(dāng)所需流量從Q1減小到Q2時(shí)，如果采用調(diào)節(jié)閥門的辦法，管網(wǎng)阻力將會(huì)增加，管網(wǎng)特性曲線上移，系統(tǒng)的運(yùn)行工況點(diǎn)從A點(diǎn)變到新的運(yùn)行工況點(diǎn)B運(yùn)行，所需軸功率P2與面積H2×Q2成正比；如果采用調(diào)速控制方式，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速由n1下降到n2，其管網(wǎng)特性并不發(fā)生改變，但風(fēng)機(jī)、泵的特性曲線將下移，因此其運(yùn)行工況點(diǎn)由A點(diǎn)移至C點(diǎn)。此時(shí)所需軸功率P3與面積HB×Q2成正比。從理論上分析，所節(jié)約的軸功率Delt(P)與（H2-HB）×（C-B）的面積成正比。?在實(shí)際運(yùn)行中，系統(tǒng)能夠調(diào)節(jié)的空間通常是在考慮流量滿足的同時(shí)還必須考慮系統(tǒng)的壓力能不能滿足要求。通過實(shí)踐的統(tǒng)計(jì)，離心式風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載通過調(diào)速控制可節(jié)能20％～50％。